Mobilitäts- und Verkehrskonzepte ⋅ Fuß- und Radverkehr

Der lokale Masterplan gehen soll Mängel der aktuellen Situation für FußgängerInnen aufzeigen und der Stadtgemeinde Mödling als Basis für zukünftige Planungen betreffend Fußverkehr dienen. Auf Basis von Ergebnissen eines Fußgänger-Check und Begehungen neuralgischer Bereiche des Netzes (Querungen, Problemstellen, …) wurden Maßnahmen für ausgewählte Bereiche zur besseren fußläufigen Erreichbarkeit von „Points of Interest“ wie Fußgängerzone, Schulen und wichtige ÖV-Haltestellen erarbeitet und eine Prioritätenliste erstellt. Inhalte des Lokalen Masterplan Grundlagen: Ziele – Strukturanalyse – Bestandsaufnahme – Mängel – Maßnahmen – Best Practice – Planungscheckliste – Zeitplan. Die Ergebnisse wurden in einer Arbeitsgruppe vorgestellt und ausführlich diskutiert und in den einschlägigen Gremien vorgestellt. Der lokale Masterplan wurde im Gemeinderat beschlossen.

Unsere Arbeit

PanMobile Verkehrsplanung hat für den „Lokalen Masterplan Gehen“ zu Beginn Erhebungen vor Ort, Strukturanalysen und GIS-Analysen durchgeführt. Darauf aufbauend wurden Lösungsvorschläge entworfen und in Arbeitsgruppen diskutiert. Abschließend wurden die endgültigen Maßnahmen festgelegt und ein grober Umsetzungszeitplan erstellt.